Novo submarino da Marinha passa por primeira imersão em Itaguaí

O submarino Almirante Karam (S43), da Marinha do Brasil, realizou sua primeira imersão estática, nas proximidades do Complexo Naval de Itaguaí, na Baía de Sepetiba. O procedimento faz parte da sequência de testes necessária antes da incorporação da embarcação ao setor operativo da Força.
Durante a imersão está-tica, o submarino é colocado debaixo d’água de maneira controlada, sem o acionamento da propulsão. A avaliação permite verificar parâmetros como estabilidade, deslocamento e comportamento da embarcação diante de diferentes condições de peso e inclinação.
A Marinha também utiliza os dados obtidos para comparar o comportamento real do submarino com os cálculos realizados durante o desenvolvimento do projeto. O procedimento é considerado uma etapa importante para a realização dos testes seguintes.
Com 72 metros de comprimento e capacidade para 42 tripulantes, o Almirante Karam é o quarto submarino convencional da Classe Riachuelo construído no âmbito do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub). Os três anteriores (Riachuelo, Humaitá e Tonelero) já foram incorporados à frota brasileira.
A primeira imersão não encerra o processo de testes. De acordo com informações divulgadas pela Marinha, o Almirante Karam ainda passará por avaliações de navegação na superfície, imersão dinâmica e funcionamento de diferentes sistemas da embarcação, incluindo propulsão, lemes, comunicação e equipamentos de detecção.
A entrega do subma-rino ao setor operativo da Marinha está prevista para o segundo semestre de 2027, após a conclusão das avaliações e certificações necessárias.
O Almirante Karam foi lançado ao mar em dezembro de 2025, durante cerimônia realizada no Complexo Naval de Itaguaí. Na ocasião, a Marinha informou que a embar-cação seria submetida a uma sequência de testes de imersão, navegação e desempenho dos principais sistemas antes de sua entrada em operação.
O Complexo Naval de Itaguaí é uma das principais estruturas do Prosub, programa que envolve a construção de submarinos convencionais e o desenvolvimento do subma-rino de propulsão nuclear brasileiro, o Álvaro Alberto.